Ny dele i motoren:
Jasil Racing krumtap 10Ø inkl. nåleleje
OEM 50cc cylindersæt med brugt topstykke
Athena kilerem
OEM blæsehjul til variator inkl. stjerne til blæserhjulet
Stator Euro 1
1 x baghjulsleje
2 x lejer til motorophæng
2 x SKF C3 krumtapslejer
1 x leje til gearing
1 x SKF leje til gearingsdæksel
Aksel til motorophæng med 2x låsering
OEM- membran
OEM 21mm studs
2x Pindbolte til cylinder
Trykfjeder til kobling
Diverse: 2 x pakninger til membran 1 x pakning til gearing 1 x pakning bag stator 2 x simmerring til krumtap 1 x simmerring til baghjul 1 x simmerring til gearingsdæksel 2 x låseringe til oliepumpe samt drivhjul til oliepumpen, stift til oliepumpen, not til krumtap og gribestjerne til kickstarten, Møtrik kobling n samt holder til simmerring og bøsning bag starterkoblingen og holder til mellem-starterhjul
Blæsehjul til svinghjulet
6x 7.5 grams ruller
Næsten alle bolte og møtrikker er udskiftet med nye
Ny gearolie
Alt i alt en perfekt kort 4MJ Minarelli motor, med mange nye dele og en ordentlig racing krumtap. Motorblokken er i perfekt stand.
Denne motor er testet for tæthed med leakdown-metoden og holder fuldstændig tæt. Statoren er helt ny, og den er testet og den virker som den skal. OBS: Oliepumpen er ikke testet, denne sælges som defekt! Selvom om den formentlige virker, herfor SKAL man selv teste oliepumpen ved monteringen af motoren det skal gøres inden man anvender oliepumpen, ydermere lækker denne motor ikke gearolie.
OBS: motoren sælges uden el-starter, de fleste dele til el-starter mangler i denne motor.
Der ydes 14 dages garanti fra leveringsdatoen og frem.
Jeg tager gerne dine PGO- og Minarelli-motorer i bytte mod afslag i prisen på denne motor. Typisk mellem 700 og 1.200 kr. alt efter stand, nye dele eller racing-dele.
Tak for kigget!














