Nye dele (alle har kørt under 200 km):
- Racing krumtap med nåleleje
- Malossi 125cc cylinderkit (udstødningsport poleret og udvidet)
- Malossi 2000 Multivar med 11 grams ruller
- Malossi overranger kilerem
- Malossi membranplader
- Malossi Torsion Controller
- 58 mm topstykke (squish ca. 1 mm)
- Naraku R-vent, 112 mm koblingsklokke
- OEM 112 mm kobling
- Justerbar Euro 1-tænding (tændingstidspunkt kan justeres)
- 2x SKF C4 krumtapslejer
- 2x lejer til motorophæng
- 2x lejer i motorblokken
- 1x leje i gearingsdæksel
- Aksel til motorophæng samt 2x låseringe
- Diverse: 2x låseringe til drivhjul, 1x stift dertil, 3x membranpakninger, 1x gearingspakning, 2x simmerringe til krumtap, 1x simmerring til gearingsdæksel, 1x møtrik til kobling
- Bremsebakker til baghjul
- Mange nye bolte og møtrikker
- Syntetisk gearolie
- Stage6 studs, Malossi 15/42 primær gearing, 122 mm remskive, gul Malossi trykfjeder og 5 mm spacer til membran/studs
Bemærk: Det er ikke muligt at bruge standard baghjul til f.eks. Yamaha Jog R, da motoren bruger en større aksel og bremsebakker. Der kan tilkøbes et nyt 130/90/10 alufælge med næsten nyt dæk https://motorbutikken.dk/product/sa-godt-som-ny-alu-bagfaelge-130-90-10-med-naesten-nyt-michelin-daek/
Ydeevne:
Dette er en meget stærk motor med masser af power, som nemt går på baghjul. Topfarten på 95 km/t er opnået med en standard 100cc udstødning, så der er mere at hente med en racingudstødning og eventuelt en digital tænding for at sætte prikken over i’et.
Kvalitetssikring:
- Motoren er testet for tæthed med leakdown-metoden og holder meget tæt.
- Ny stator og el-starter, begge testet og fungerer.
- Ingen lækage af gearolie.
- Oliepumpen er ikke testet og sælges herfor som defekt. Den kører både på tvangsfodring og kabel, så du skal blande benzin selv, medmindre du tilpasser dette.
Vigtig information til køber:
Denne motor kræver lidt erfaring at indstille korrekt, især hvad angår kompression og tænding. Der medfølger en ekstra pakninger, så du kan finjustere motoren efter behov for optimal og sikker ydeevne.
Garanti:
Der ydes 14 dages garanti fra leveringsdatoen med forbehold: Skader relateret til karburator og tændingsindstilling (f.eks. ”detonation” og varmesætning) er ikke dækket.
Bytte og fragt:
Jeg tager gerne PGO- eller Minarelli-motorer i bytte mod afslag i prisen. Fragt over hele Danmark og verden tilbydes fra 150 kr. Med forsikring og tracking.
Tak for kigget!
