Komplet liste over nye dele
Motor og cylinder:
- Athena-krumtap 10 mm Ø STD (betydeligt stærkere end den originale PGO-krumtap)
- Komplet STD 50cc cylinderkit med nyt topstykke
- 2 × NTN-krumtapslejer
- 2 × cylinderpindbolte med 4 nye møtrikker
- Ny not til krumtap
- Ny membran med fiberplade
Variator og transmission:
- Nyt variatorkit (samme størrelse og tilsvarende effekt som Malossi Multivar)
- Athena-kilerem
- Stylepro-remskive
- Stylepro-kobling
- Stylepro-koblingsklokke
- Stylepro-blæsehjul til variator
- 6 × 7 grams variatorruller
Lejer og gearing:
- 1 × baghjulsleje
- 2 × gearingslejer i motorblokken
- 2 × lejer i gearingsdækslet
- 2 × lejer til motorophæng
- Ny fuldsyntetisk gearolie
Elektriske dele:
- Ny stator til tændingen
- Ny elstartermotor
- Nyt elstik til elstarteren
Øvrige nye dele:
- Nye bremsebakker
- Ny motorblokpakning
- 2 × membranpakninger
- 1 × kickstarterpakning
- Ny gribestjerne til kickstarter
- 2 × låseringe til motorophæng
- 1 × gearingspakning
- Stort set alle møtrikker og bolte er udskiftet med nye
Gennemtestet og kontrolleret
Motoren er ikke blot samlet med nye dele – den er også grundigt kontrolleret og testet.
- Leakdown-test: Motoren er tæthedstestet med leakdown-metoden og holder fuldstændig tæt.
- Tænding: Der er monteret en helt ny stator.
- Elstarter: Elstartermotoren er testet og fungerer.
- Oliepumpe: Oliepumpen er manuelt testet og fungerer. Det er dog købers eget ansvar at kontrollere dens funktion ved montering. Oliepumpen sælges som beset.
- Gearing: Motoren er kontrolleret og lækker ikke gearolie.
- Gevind: Samtlige gevind i motorblokken er intakte og i god stand.
Motoren leveres desuden med centerstøttefod og blæseskjolde, og bagskærm
En sjælden mulighed for at få en næsten ny PGO-motor
Denne type originale PGO 2-taktsmotor produceres ikke længere. Derfor er en så omfattende renovering noget af det tætteste, man i dag kommer på at kunne købe en fabriksny 2takts PGO-motor.
Garanti, bytte og fragt
30 dages garanti: Der ydes 30 dages garanti fra leveringsdatoen, hvilket er en udvidelse af min normale garantiperiode.
Byttehandel: Jeg tager gerne din gamle PGO-motor i bytte som delvis betaling. Typisk gives der mellem 500 og 1.200 kr. i afslag, afhængigt af motorens stand – uanset om den kan starte og køre eller ej.
Fragt: Jeg tilbyder forsikret fragt til hele Danmark for kun 150 kr., inklusive tracking.
Kontakt mig endelig ved spørgsmål eller interesse.
Tak for kigget!
