Nye dele i motoren:
Krumtap 10Ø STD (betydeligt stærkere end original PGO-krumtap)
Nåleleje til krumtap
STD-cylinderkit 50cc
Athena kilerem
Athena simmerringsæt til hele motoren
2x NTN C3 krumtapslejer
Ny stator til tændingen
Stylepro remskive
Stylepro kobling og trykfjeder
Stylepro koblingsklokke
Stylepro blæsehjul til variator
1x baghjulsleje
Pakninger og diverse: motorblok, 2x membran, 1x kickstarter-gribestjerne, 2x låseringe til motorophæng, 1x gearingspakning og nut til krumtap
Bøsning til variator
3x styr til variator
6x 7,5 grams ruller
2x pindbolte til cylinder med 4x låsemøtrikker
Aksel til motorophæng med 2x låsering
Mange nye møtrikker og bolte er udskiftet
Ny syntetisk gearolie
Næsten ny membran med fiberplader og en kopi af en Malossi Multivar
En motor i næsten perfekt stand. Det eneste, man kan sætte en finger på, er at den ikke kan anvendes på G-Max, da det ikke er muligt at benytte centerstøttefod. Ellers er motoren i perfekt stand.
Motoren er testet for tæthed med leakdown-metoden og holder fuldstændig tæt. Statoren er ny, og oliepumpen er manuelt testet og fungerer (bemærk: det er købers ansvar at teste oliepumpen ved montering; oliepumpen sælges som beset). El-startmotoren er velfungerende. Motoren spilder ikke gearolie.
Garanti og betingelser:
Der ydes 14 dages garanti fra leveringsdatoen.
Jeg tager gerne din brugte PGO-motor i bytte med et prisfradrag på 500-1.000 kr., afhængigt af dens stand og køreevne.
Fragt:
Tilbyder fragt over hele Danmark for 150 kr. med forsikring og tracking.
Tak for kigget!
